2.4 承重结构

　　除一公路桥为预制空心板外，其它通道便桥均为现浇整体式T形梁。空心板预制，由专业施工队进行预制施工，按照设计图纸加工、制作预应力钢筋和普通钢筋笼、浇筑混凝土，模板要采用刚度大、不易变形的钢模，空心板混凝土达到初凝后，要加强养护，待空心板强度达到设计强度值的79c 后，进行吊运、安装。T形梁的施工，模板采用复合木模板，由专业施工队精心制作，要求模板拼装紧密、结构牢固、不易变形，依据设计图纸加工”制作钢筋笼，浇筑混凝土也由专业施工队完成。在每一道工序的施工过程中，项目管理部人员与监理工程师一起检查钢筋的数量、尺寸、间距及保护层厚度是否符合设计图纸要求，检查混凝土工程的浇筑质量，检查预埋件和预留孔是否齐全，位置是否正确。

　　2.5 其它

　　(1)伸缩缝、防撞栏的施工。伸缩缝施工时，项目管理部人员先检查材料的质量，缝内是否清理干净，有无灰尘、石子等杂物，再施工伸缩缝。防撞栏施工时，重点控制好拼装钢模板和混凝土浇筑的质量，检查模板时，关键检查模板间接缝的处理是否紧密，以防漏浆形成麻面，影响外观%混凝土浇筑要控制好振捣施工工艺与时间，防止漏振形成蜂窝，时间过长形成分层。

　　(2)铺装层、磨耗层施工。铺装层、磨耗层施工时，先清理桥面的砂浆”石子等杂物，并用水冲洗，再安装模板，项目管理部人员要复核模板标高是否符合设计要求的横向坡度，混凝土浇筑、割缝、划痕的施工过程中，项目管理部人员跟随旁站，随时检查施工质量。

　　(3)台背回填。台背回填严格按照技术规范要求进行，基底至设计高程3.8m的高度范围内，采用河粗砂回填，用水灌密实，高程超过3.8m的范围，回填材料尽可能采用碎石、碎石土，每层松铺厚度不超过15cm。台身50cm范围内用小型夯机夯实5遍以上，台身50cm以外用18t压路机压6遍以上，检测压实度达到95%以上。在回填的施工过程中，项目管理部人员要控制好材料进场、设备投入、检测和施工人员安排，确保回填工程的质量。

　　3.结论

　　工程施工的质量控制主要是监督项目的实施结果。在工程施工中必须建立新的质量概念，工程质量的好坏是由施工人员的工作质量决定的，管好工程质量首先要管好施工人员的工作质量，施工企业中的每一个施工人员都要重视质量。工程施工是由很多的施工工序组成的，因此工程质量应在施工全过程的每一道工序中实施控制与管理，以防为主，动态控制、把可能出现的质量问题消灭在施工过程中。严格按规范办事、施工企业要用数据干活、施工质量好坏的根据是数据是否达到规范要求。

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